ፓይክን እንዴት እንደሚይዙ ፡፡ የጥርስ አዳኝ ይያዙ

2024 ደራሲ ደራሲ: Sebastian Paterson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 13:47

የአሳ ማጥመጃ አካዳሚ

እንደ ፓይኪንግ ያህል ብዙ ጣጣዎች እና ዘዴዎች የተፈጠሩበት ሌላ ዓሳ ያለ አይመስለኝም ፡ የሚሽከረከር በትር ፣ ትራክ እና ክበብ ፣ እና ዘርሊሳ ፣ እና ልጥፍ ፣ እና መስመር ፣ እና የተጣራ ማንኪያ ፣ እና ተራ የዓሣ ማጥመጃ ዱላ እና ተንሸራታች ተንሳፋፊ እና ብዙ ተጨማሪ የዓሣ ማጥመጃ ዱላ አለ ፡፡ እንዲሁም የጥርስ አዳኝን ለማታለል ስንቶች ብልሃተኛ ማጥመጃዎች ተፈጥረዋል ፡፡ ከባህላዊው ከሁሉም ዓይነት ሽክርክሪቶች በተጨማሪ መንትዮች ፣ ዲያብሎስ ፣ ነዛሪ ፣ ጠበኞች ፣ ሚዛናዊ ክብደቶች ፣ ዥረት ፣ ቃሪያ …

በአጭሩ ፒካዎችን ለማጥፋት የሚቻለው ሁሉ እየተደረገ ነው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱን ስደት መቋቋም የሚችል ሌላ ዓይነት የዓሣ ዝርያ የለም ፣ እና ፓይኩ ግድ የለውም! እሷ ፣ ልክ እንደብዙ ዓመታት በፊት ፣ ሁሉንም አዳዲስ የውሃ ማጠራቀሚያዎችን ታድጋለች እንዲሁም ትሞላለች።

በእርግጥ ለፓይክ ዓሳ ማጥመድ ብዙ መሣሪያዎች አሉ ፣ ግን በጣም የተለመዱት እና ምርኮዎቹ መሽከርከር ፣ መዞሪያ ከሽክር ወይም ከሞተ ዓሳ ጋር በክበቦች እና በግርዶች እገዛ ፓይክን በተሳካ ሁኔታ ማደን ይችላሉ ፡፡ አሁንም ፣ አብዛኛዎቹ ዓሣ አጥማጆች ሽክርክሪቶችን ይመርጣሉ (ምስል 1)። በዲዛይን እነሱ በማሽከርከር ፣ በማወዛወዝ እና በቢላ (ዲቮኖች) እና በክብደት - ወደ ከባድ እና ቀላል ሊከፋፈሉ ይችላሉ ፡፡ በሁለቱም ወቅት ከጀልባም ሆነ ከባህር ዳርቻ ከእነሱ ጋር ዓሣ ማጥመድ ይችላሉ ፡፡

በማያሻማ ሁኔታ መመለስ ፈጽሞ የማይቻል ነው-በዚህ ወይም በዚያ ጉዳይ ውስጥ የትኛው ማጥመጃ ይበልጥ ማራኪ ነው ፡፡ ስኬት በብዙ ምክንያቶች ላይ የተመሠረተ ነው-ከወቅቱ ፣ ከአየር ሁኔታ ፣ በአንድ የተወሰነ የውሃ ማጠራቀሚያ ላይ ያለው ሁኔታ። እሱ በአንድ ሐይቅ ወይም ወንዝ ላይ ነው እናም በእውነቱ ፓይኩ በአሁኑ ጊዜ የሚመርጠውን የትኛውን ማታለያ እንደሚለይ መወሰን ይቻላል ፡፡

ምንም እንኳን በአሳ አጥማጆች መካከል በፀደይ እና በበጋ ወቅት ትናንሽ የማሽከርከር ማታለያዎችን መጠቀም እና የተሻለ ነው የሚል አስተያየት ቢኖርም በመከር ወቅት - ትላልቅ የማወዛወዝ ማንኪያዎች ፡፡ ወይም ለምሳሌ በፀሓይ አየር ሁኔታ ፓይክ ብዙውን ጊዜ የብር ማንኪያዎችን እና በደመናው የአየር ሁኔታ - ናስ ይያዛል ተብሎ ይታመናል ፡፡ ግን እነዚህ ሁሉ መግለጫዎች እና አመክንዮዎች ሙሉ በሙሉ ሁኔታዊ ናቸው ፡፡ ምክንያቱም ፓይኩ ከተራበ የሚመጣውን ማንኛውንም ማጥመጃ ይይዛል ፣ ከሞላ ፣ ከዚያ ምንም ብልሃቶች አይረዱም ፡፡

በዚህ ሁኔታ ውስጥ ሌላ ነገር በጣም አስፈላጊ ነው - ይህ የሽቦው ዘዴ እና ፍጥነት ነው ፡፡ ከራሴ ተሞክሮ በመነሳት አንድ ግምት ብቻ መናገር እችላለሁ የሾርባው ሽቦ ፈጣን እና በጣም እኩል መሆን የለበትም ፡፡ እና ለምን እዚህ ነው … ፍራይው ጥልቀት በሌለው ውሃ ውስጥ ምን እንደሚመስል ጠለቅ ብለው ይመልከቱ-ለአፍታ አይቆሙም እና አንድ ወጥ የሆነ የሊኒየር እንቅስቃሴ አያደርጉም ፡፡ ፓይኩን ጨምሮ አዳኞች ይህንን ያውቃሉ ፡፡

ስለዚህ ፣ ቢያንስ ቢያንስ በተወሰነ ደረጃ የሕይወትን ዓሦች እንቅስቃሴ መድገም አስፈላጊ ነው። ግን ያ ብቻ አይደለም ፡፡ ከሁሉም በላይ ፣ በቂ ፓይክ አሉ ፣ በመጀመሪያ ፣ እነዚያ አሳዎቻቸው ከተለመደው የተለዩ ናቸው ፡፡ ፓይክን ሲያጠምዱ ይህ ሁኔታ ከግምት ውስጥ መግባት አለበት ፡፡ በተጨማሪም ፣ በመለጠፍ ጊዜ አዳኙ አንዳንድ ጊዜ ወደ ጀልባው እንኳን ቢሆን ማጥመጃውን አብሮ ቢሄድ ፣ ግን ካልወሰደው ፣ ማጥመጃውን መተካት ወይም መለጠፍ በተለየ ፍጥነት ማከናወን አስፈላጊ ነው ፡፡

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ለስላሳ (“አረፋ ጎማ” እየተባለ የሚጠራው) ፣ ጎማ እና የተለያዩ ፕላስቲኮችን ጨምሮ ከተለያዩ የመለጠጥ ቁሳቁሶች የተሠሩ ሰው ሰራሽ ማታለያዎች በፓይኪንግ ማጥመድ ውስጥ በጣም እየተስፋፉ መጥተዋል ፡፡ አንዳንዶቹ - የቪቦ-ጅራት እና ጠመዝማዛ - በመጽሔቱ ገጾች ላይ ተገልጸዋል ፡፡ አሁን ስለ ሌላ ሰው ሰራሽ ማጥመጃ እንነጋገራለን - ጠመዝማዛ (ምስል 2)።

ከእንጨት ወይም ከአረፋ የተሠራው ይህ ዓሳ ዓሳውን በመኮረጅ ቀደም ሲል በአሳ አጥማጆች ዘንድ “የእንጨት ዓሳ” ወይም “ኦሬኖ” በመባል ይታወቅ ነበር ፡፡ ተርባይሎች ተንሳፋፊ ፣ ቀስ ብለው እየሰመጡ ፣ እየሰመጡ እና ሁለገብ ናቸው ፡፡

ለፓይክ በጣም የሚስበው ጠመዝማዛዎች ናቸው ፣ እነሱ በሚመሩበት ጊዜ የታመመ ወይም የቆሰለ የዓሳ እንቅስቃሴን በአስመሳይ ሁኔታ ይኮርጃሉ ፡፡ ግን በማንኛውም ሁኔታ የአዳኙን ፍላጎት እንዲቀሰቀስ ለማድረግ የተመቻቸ መልሶ ማግኛ ፍጥነት ምርጫ ለስኬት አስፈላጊ ነው ፡፡ ለዚህም ፣ አጥማጁ “የሚሰማውን ስሜት” መማር መማር አለበት ፡፡

ልምድ ያላቸው የፓይክ ዓሣ አጥማጆች በመስመሩ ላይ በዝግታ በሚንሸራተቱበት ጊዜ ፒካዎች የመጥመጃው ጥቁር የብር ቀለምን ይመርጣሉ ብለው ያምናሉ ፡፡ እና ፓይኩ ጥልቀት በሌለው ጥልቀት ላይ ከሆነ ፣ መያዣው ሁል ጊዜም ይከሰታል ፡፡ በደመናማ ወይም በጭጋጋማ ጠዋት እንዲሁም በዝናብ ውስጥ በእንደዚህ ዓይነት ተንሳፋፊ ጠመዝማዛ ማጥመድ ጥሩ ነው። በተጨማሪም በአሉሚኒየም ፊሻ የተሸፈኑ ጠመዝማዛዎች በደመናማ የአየር ሁኔታ ውስጥ በጣም ውጤታማ ናቸው ፡፡ ጥልቀት ባለው ጥርት ባለ የአየር ጠባይ ላይ ትናንሽ ሰመጠ ጥቁር እና ነጭ ጠመንጃዎች ከትንሽ ሩድ ጋር ተመሳሳይ ጥሩ ውጤት ያስገኛሉ ፡፡

“በግማሽ ውሃ” ውስጥ ቦታዎችን ለማጥመድ ጠመዝማዛ ጠመዝማዛን ለመጠቀም ምቹ ነው ፣ ማለትም ፣ በታችኛው እና በማጠራቀሚያው ወለል መካከል ሽቦ ማካሄድ ፡፡ ጠመዝማዛው በጣም ቀላል ማጥመጃ በመሆኑ ምክንያት ረጅም ርቀት ተዋንያን መሥራት በጣም ከባድ መሆኑን ያስታውሱ። ከግርጌው አጠገብ በሚጠመዱበት ጊዜ ሁል ጊዜ ያነሱ ንክሻዎች አሉ ፣ ግን ትላልቅ ፒኮች ይገኛሉ ፡፡

በችሎታ አጠቃቀሙ ፒኬዎችን ለመያዝ በጣም የተጠመደ መጋጠሚያ ቀበቶ ነው (ምስል 3) ፡፡ ምንም እንኳን ይህ ተገብጋቢ እርምጃ ቢሆንም ፣ ምንም ነገር በማይደረስባቸው አስቸጋሪ ቦታዎች ላይ በሣር በተሸፈኑ ጫካዎች ውስጥ ሲያጠምዱ በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ ሌላው የእሱ የማያጠራጥር ጠቀሜታ በመሣሪያው ውስጥ ቀላልነት ነው ፣ ይህም ቀበቶውን በገዛ እጆችዎ ለመስራት ቀላል ያደርገዋል።

ለመጀመር ከማንኛውም ዛፍ ላይ አንድ ወንጭፍ ይወሰዳል ፣ መሠረቱም ወደ 20 ሴንቲሜትር መሆን አለበት ፣ እና የተለያዩ ቅርንጫፎች - 10-15 ሴንቲሜትር ፡፡ በመሰረቱ መጨረሻ ላይ አንድ ክብ ግሩቭ ተቆርጧል ፣ ከኋላው ደግሞ ከ 0.8-1.0 ሚሊ ሜትር የአሳ ማጥመጃ መስመር ጋር ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይታሰራል ፣ እናም ቀበቶው በሚታገድበት መሠረት አንድ ቀለበት በሚፈጠርበት መንገድ ተያይ attachedል ፡፡ በመሬት ውስጥ ከተጣበቀ ዘንግ ጋር ቁጥቋጦ ፣ የውሃ ውስጥ እፅዋት ስብስብ ጋር ሊጣበቅ ይችላል።

የተቀረው መስመር በቅርንጫፎቹ ላይ በስምንት ቁጥር በቁስል ነው ፡፡ የዓሣ ማጥመጃ መስመሮች ከ10-15 ሜትር ያስፈልጋቸዋል ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት ፓይክ ማጥመጃውን በመያዝ ወዲያውኑ አይውጠውም ነገር ግን ለተወሰነ ጊዜ ይጎትታል ፣ እና በራሪ ወረቀቱን በማውረድ መስመሩ ይህንን እንዲያደርግ ያስችለዋል ፡፡ የዋናው ክፍል በራሪ ወረቀቱ ላይ ከቆሰለ በኋላ በውስጡ ያለውን የዓሣ ማጥመጃ መስመር ለመጠገን የአንዱ ቅርንጫፍ ጫፍ ተከፍሏል ፡፡ ከድብል ወይም ከቲ ጋር የብረት ማሰሪያ ከነፃው ጫፍ ጋር ተያይ isል። እና ከላጣው በላይ ፣ ጠላቂው እንደዚህ የመሸከም አቅም ያለው በመሆኑ የቀጥታ ማጥመጃ ብቅ እንዲል አይፈቅድም ፡፡

የአከባቢው ሰዎች የሚጠቀሙበት ሌላ በጣም ቀላል ፣ ግን በጣም ምርኮ የማጥመድ ዘዴ አለ ፡፡ በካሬሊያ ውስጥ ባሉ ሐይቆች ላይ ደጋግሜ አስተውያለሁ (ምስል 4) ፡፡ በውኃ ውስጥ ባሉ እጽዋት መካከል በንጹህ ውሃ ውስጥ እርስ በእርሳቸው ከ5-10 ሜትር ርቀት ላይ ማንኛውም ሁለት ኮላ ዱላዎች ወደ ታች ይጣበቃሉ (ይነዳሉ) ፡፡ በመካከላቸው አንድ ገመድ ተጎትቷል ፣ በየትኛው መንጠቆዎች ያሉት ማሰሪያዎች በእያንዳንዱ ሜትር ያህል ይታሰራሉ ፡፡ ሊዝዝ እስከ 20-30 ሴንቲሜትር ድረስ ወደ ታች እንዳይደርስ በጣም ረጅም ያስፈልጋል ፡፡ ሁለቱም ሕያው እና የሞቱ ዓሳዎች በክርን ላይ ተጭነዋል ፡፡

እና በመጨረሻም ፣ ፓይክን (በተለይም ትልቁን) ስለያዝኩ ፣ በእውነቱ በደስታ እንደሚንቀጠቀጥ ማስጠንቀቅ አስፈላጊ እንደሆነ እቆጥረዋለሁ ፡፡ ሆኖም ፣ በከፍተኛ ጥንቃቄ መያዙን አይርሱ ፡፡ ያስታውሱ የፓይክ ጥርስ በጣም ስለታም ነው ፡፡ ነገር ግን ማንኛውም ቁስል በከባድ መዘዞች የተሞላ ነው ፣ ምክንያቱም ቁስሉ ማሽቆልቆሉ የማይቀር ስለሆነ ከዚያ የረጅም ጊዜ ህክምና ያስፈልጋል።