የአንድ ሀገር ቤት ግንባታ-የምዝግብ ማስታወሻዎችን ምልክት ማድረጉ እና መዘርጋት (ራሱ ገንቢ - 2)

2024 ደራሲ ደራሲ: Sebastian Paterson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 13:47

የራሴ ገንቢ

ክፍል 1 ፣ ክፍል 2 ፣ ክፍል 3 ፣ ክፍል 4 ፣ ክፍል 5 ፣ 6

መሰረቱን ዝግጁ ነው, ግድግዳዎቹን እየገነባን ነው

ስለዚህ በቀደመው ህትመት መሠረት ለመሠረት ሁለት አማራጮች ተወስደዋል ፣ እነሱ ለአነስተኛ ጊዜያዊ ጎጆ በጣም ተስማሚ ናቸው ፣ አሁን የምንገልፀው ግንባታው ነው ፡

የህንፃው ስፋቶች በእርስዎ ምርጫ ማንኛውም ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን ለቁሳዊ የቁሳቁስ (ቦርዶች ፣ ምሰሶዎች ፣ ምዝግቦች) ፣ በአጠቃላይ ተቀባይነት ያላቸውን የዛፍ ደረጃዎች - 6 ሜትር ከግምት ውስጥ በማስገባት እንዲመክሩ እመክራለሁ ፡ ለግንባታ ያለው ይህ አመለካከት ብዙ ገንዘብን ለመቆጠብ ይረዳል ፡፡ ምንም እንኳን በአሁኑ ጊዜ ከሞላ ጎደል ማንኛውም የቦርዶች መጠን በእንጨት ንግድ መሰሪዎች እና በመደብሮች ውስጥ ይገኛል ፡፡ እና ቢሆንም ፣ ከአስተዋይነት “እንጨፍራለን” ፡፡

በእቅዱ 3x6 የሚለካ የጋለ ጣሪያ ያለው ጊዜያዊ ጎጆ ያስቡ

ይህም የሚከተሉትን ይጠይቃል መሣሪያዎች እና መለዋወጫዎች:

1. ሁለት ደረጃዎች.
2. የመንፈስ ደረጃ።
3. የአናጢነት መጥረቢያ።
4. የቧንቧ መስመር.
5. የህንፃ ደረጃ (300 ሚሊ ሜትር ርዝመት ያለው ደረጃ በቂ ይሆናል ፣ ግን ትላልቅ መጠኖችም ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ) ፡፡
6. ከ 40 ሚሊ ሜትር ጋር እኩል የሆነ የሥራ ክፍል ስፋት ያለው የአናጢነት ካሬ ፡፡
7. 40 ሚሜ የሆነ ቢላ ስፋት ጋር hishisል.
8. መዶሻ
9. የመቁረጥ ገመድ።
10. ሁለት የቴፕ ልኬቶች - 10-20 ሜትር እና 5 ሜትር ፡፡
11. የአናጢነት እርሳስ ፣ እርጥበታማ በሆነ እንጨት ላይ በደንብ የሚስብ የቀለም እርሳስ ቢመረጥ ፡፡
12. ትንሽ ሰማያዊ ዱቄት።
13. ትንሽ የአረፋ ጎማ።
14. አንድ ትልቅ ጥርስ ያለው ሀክሳው ፡፡
15. ቀስት መጋዝ ወይም “ወዳጅነት -2” ፡፡
16. መጋዝን ለመሳል የሶስት ማዕዘን ወይም የሮሚቢክ ቬልቬት ፋይል።
17. መጥረቢያዎችን እና መጥረቢያዎችን ለመሳል ጥሩ ጥራት ያለው የተጣራ ቆርቆሮ ፡፡
18. የግንባታ እቃዎች - 12 ቁርጥራጮች.
19. ከ 70 እስከ 150 ሚሜ በተለያየ መጠን ያላቸው ምስማሮች ፡፡

ሁለንተናዊ ቼይንሶው መኖሩ ሕይወትዎን በጣም ቀላል ያደርገዋል እንዲሁም ሥራዎን ያፋጥነዋል ። በቤንዚን የተጎለበቱ እጅግ አስደናቂ የሆኑ መሳሪያዎች አሁን በመሸጥ ላይ ናቸው ፡፡ እኔ ራሴ ስቲል የተባለውን ታዋቂ ምርት ለረጅም ጊዜ በተሳካ ሁኔታ ተጠቀምኩ ፣ ግን ይህ በጣም አስተማማኝ ቢሆንም በጣም ውድ የሆነ ዘዴ ነው ፡፡ የዚህ ኩባንያ ሙያዊ ያልሆኑ ሞዴሎች ዋጋዎች የበለጠ ተቀባይነት አላቸው። ለእንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች በአክብሮት አያያዝ ለጊዜያዊ ጎጆ ብቻ ሳይሆን ቤት ለመገንባትም በቂ ይሆናል ፡፡ ለራሴም ሆነ ለጎረቤቶች ፡፡ እና ለእንጀራ እና ለቅቤ ገንዘብ ያግኙ ፡፡ ግን የቼይንሶው ባለቤት አንድ ሊኖረው ይገባል!

መሰረቱን አስቀድሞ መዘጋጀቱን እና የተወሰነ ሸክም መቋቋም እንደሚችል ለመረዳት ተችሏል ፡ እና የእሱ ውጫዊ ልኬቶች ከተዘጋጀው ቁሳቁስ ልኬቶች ጋር ይዛመዳሉ።

የሚገኙትን በጣም ኃይለኛ የምዝግብ ማስታወሻዎችን እንመርጣለን ፣ ከእያንዳንዱ መጠን ሁለት - 6 ሜትር እና 3 ሜትር ፡ ለእያንዳንዱ የምዝግብ ማስታወሻዎች እምብርት ብዙም ትኩረት መስጠት የለብዎትም ፣ ግን አናት ላይ ፣ በበቂ ትልቅ ዲያሜትር መሆን አለበት ፡፡

የምዝግብ ማስታወሻዎቹን “ጉብታ” ወደ ላይኛው ላይ እናጥፋቸዋለን ፣ በዚህ ውስጥ በመጀመሪያ ለተሰራው ቁሳቁስ የበለጠ መረጋጋት የሚያገለግሉ ጥልቀት የሌላቸውን “ጎድጓዳ ሳህኖች” ቆርጠን እንይዛቸዋለን ፣ እና ደህንነታቸውን በግንባታ ቅንፎች እናስተካክላለን (ምስል 1 ን ይመልከቱ) ቀደም ሲል በጣም የታወቀ ጸሐፊን ለመተርጎም “በኋላ ላይ በጣም የሚያሠቃይ እንዳይሆን ማሰሪያው መዶሻ መታ አለበት …” ፡፡ እናም ይህ ፣ ይመኑኝ ፣ ይጸድቃል ፣ በተለይም በከፍታው ላይ።

ሥዕል 1

ምልክት ማድረጉን ከመቀጠልዎ በፊት የህንፃውን ደረጃ ስህተት ፣ በተለይም በቤት ውስጥ አስቀድሞ መመርመር አስፈላጊ ነው ፡ ይህንን ለማድረግ ደረጃውን በግድግዳው ወይም በበሩ ላይ ማያያዝ አለብዎ ፣ ቀጥ ያለ አውሮፕላኑን በቱቦው ውስጥ ባለው አየር አረፋ ላይ ያስተካክሉት ፣ ከዚያ በሹል እርሳስ እርሳስ ይሳሉ። በመቀጠልም ደረጃውን በተመሳሳይ ቀጥ ያለ አውሮፕላን ማመልከት ያስፈልግዎታል ፣ ግን ተቃራኒው ጎኑ (ደረጃውን 180 ዲግሪ በማዞር) ወደ ቀደመው የተሳለው መስመር መሃል እና እንዲሁም በአረፋው ላይ አዲስ ቀጥ ያለ ቦታ ያዘጋጁ ፣ ከዚያ ሁለተኛ መስመር ይሳሉ ፡፡ መስመሮቹ የሚገጣጠሙ ከሆነ - ጥሩ ፣ ካልሆነ ፣ ከዚያ ሥዕልዎን በግማሽ (በአቀባዊ) እና በዚህ አውሮፕላን ውስጥ ያለውን የደረጃ ስህተት ያግኙ (ምስል 2 ን ይመልከቱ) ፡፡

ስዕል 2

በአግድም አውሮፕላን ተመሳሳይ እርምጃዎችን ያካሂዱ (ምስል 3 ን ይመልከቱ)።

ምስል 3

የግንባታ ደረጃዎ እርማት እንዲያስገቡ የሚያስችልዎ ከሆነ ያድርጉት እና ከዚያ ዊንዶቹን በናይትሮ ቫርኒሽ ያስተካክሉ ፡፡ እንደዚህ አይነት የማስተካከያ መሳሪያ ከሌለ በስራ ላይ በጣም የማይመች በእያንዳንዱ ጊዜ በምልክቱ ላይ ማስተካከያ ማድረግ አለብዎት - በመደብሩ ውስጥ በተጠቀሰው መንገድ በትክክል በመፈተሽ አዲስ ደረጃ መግዛት ይሻላል። በዚህ ሁኔታ ለሻጮቹ እርካታ ትኩረት አይስጡ-እነሱ አገልግሎት የሚሰጡ መሣሪያዎችን መሸጥ አለባቸው ፣ የሚፈቀደው ስህተት በተያያዙት ፓስፖርቶች ውስጥ ተገልጧል ፡፡

ምስል 4

ስለዚህ ፣ ወደ ምዝግብ መጨረሻ ምልክት በቀጥታ ቀረብን (ምስል 4 ይመልከቱ) ፡ ከላይ መጀመር አለብዎት:

1) ትንሽ የቴፕ ልኬት በመጠቀም የምዝግብ ማስታወሻውን መሃል ይፈልጉ ፣ ነጥቡን ያዘጋጁ እና ቀጥ ባለ መስመር በደረጃው ይሳሉ 1.

2) ግማሹን ይከፋፈሉት እና አግድም መስመር ይሳሉ 2.

3) ከመሃል ጋር ተመሳሳይ ርቀትን ማስቀመጥ ወደ ቀኝ እና ወደ ግራ ፣ ሁለት ቀጥ ያሉ መስመሮችን 3 እና 4 ን ይሳሉ ፣ እነሱም እግሩን የሚወስኑ ፡ የ “ፓው” መጠንን እራስዎ ማስላት አለብዎ - እሱ በመመዝገቢያው አናት ላይ ባለው ዲያሜትር ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ቢያንስ ቢያንስ 120 ሚሜ ፣ እና ትልቁ ደግሞ የተሻለ ነው።

4) ከዚህ በታች በደረጃው ላይ 3 እና 4 መስመሮችን በአግድመት መስመር እናገናኛለን 5.

5) እንደገና በደረጃ 6 ላይ መስመር 6 እናቀርባለን ፣ ርዝመቱ ከ 100-120 ሚሜ ነው - ተጨማሪ አያስፈልግም ፡

6) ከምዝግብ ማስታወሻው መጨረሻ በእያንዳንዱ ጎን 200 ሚሊ ሜትር ያዘጋጁ እና ምልክቶችን ያድርጉ ፡፡

7) በምዝግብ ማስታወሻው ታችኛው ክፍል ላይ ያለው ርቀት በቀጥታ በመሰረቱ አምድ መጠን ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡

በሁለት እግሮች (በተመሳሳይ መጠን) ላይ “ፓው” ን በአንድ ጊዜ ምልክት ማድረጉ ምቹ ነው ፡፡ ሙሉ ምልክቱ እስኪያልቅ ድረስ ወደ መናወጽ መገዛት የለባቸውም ፣ እና ከዚያ የበለጠ ግን ፣ በምዝግብ ማስታወሻዎች ላይ የጭስ እረፍት መውሰድ የለብዎትም።

ተመሳሳይ ምልክቶች በምዝግብ ማስታወሻው ተቃራኒው ጫፍ ላይ መደረግ አለባቸው ፡፡ የከፍተኛው 7 መጠን በግንዱ ቋት ላይ ካለው ተመሳሳይ መጠን ጋር በግምት መመሳሰል አለበት ፡፡

በተጨማሪም ፣ ከምዝግብ ማስታወሻው መጨረሻ በተነጠቁት ምልክቶች መሠረት በመጨረሻው ላይ ከሚገኙት ምልክቶች ጋር በሚዛመደው በሚፈለገው ጥልቀት ላይ ቁረጥ እናደርጋለን እና ከመጠን በላይ እንጨቶችን በመጥረቢያ እንቆርጣለን ፡ አንድ ቺፕ “ለማጠናቀቅ” ምልክት በማድረግ ሁልጊዜ ከሚገኘው እጅግ የራቀ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል ፡፡ ስለሆነም በመጀመሪያ ከምዝገባው በላይ የመጀመሪያ ክፍተትን እንዲያደርጉ እና ቋጠሮዎቹ በድርጊቶችዎ ውስጥ ጣልቃ እንደማይገቡ እርግጠኛ እንዲሆኑ እመክራለሁ ፡፡ በቼይንሶው አማካኝነት ሁሉም ነገር ብዙ ጊዜ ተፋጠነ ፡፡

የተዘጋጁትን ምዝግቦች በመሠረቱ ላይ በጥንቃቄ እናጥፋለን. ይህንን ሥራ ለማመቻቸት የእያንዳንዱን ምዝግብ አናት ላይ እያንዳንዳቸው ከጫፍ እስከ 300-350 ሚ.ሜትር ርቀት ድረስ የግንባታ ቅንፎችን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መዶሻ ማድረግ አስፈላጊ ነው (ምስል 5 ን ይመልከቱ) ፡፡

ምስል 5

ለቤተሰብዎ ዘላቂ የጨርቅ ቀበቶ ማድረጉ ጠቃሚ ነው ፡፡ በተግባሬ ለተሳፋሪ መኪናዎች የመጎተቻ ማሰሪያ እጠቀም ነበር ፡፡ ለዚሁ ዓላማ የጭነት ፓራሹት መስመሮች በጣም ጥሩ ናቸው ፡፡ ቀበቶው በግማሽ ወደ 5 ሜትር ያህል ረጅም እጥፎች ነው ፣ ጫፎቹ ከጠንካራ ቋጠሮ ጋር በጥብቅ የተሳሰሩ ናቸው ፡፡ በተቃራኒው በኩል አንድ የታጠፈ ሉፕ የተሰራ ሲሆን ይህም በመዶሻውም ቅንፍ ስር በማለፍ በአስተማማኝ ሁኔታ የምዝግብ ማስታወሻውን ይይዛል ፡፡ የምዝግብ ማስታወሻዎችን መጎተት ከላይ ይከተላል - በጣም ቀላል ነው። ለዚህ ክዋኔ የምዝግብ ማስታወሻዎችን እና ምሰሶዎችን ለመቁረጥ እንደ ሮለር ይጠቀሙ ፣ እና አስፈላጊ ከሆነ እና ዋጉ ፡፡ በጥንካሬዎ እና በዝቅተኛነትዎ ብቻ አይመኑ - የፊዚክስ ህጎችን ይጠቀሙ ፣ ይህ ስራዎን በእጅጉ ያመቻቻል።

የምዝግብ ማስታወሻዎች ፣ አንዱ ከሌላው ጋር አንፃራዊ በሆነ መልኩ በተበታተነ ሁኔታ በመሠረቱ ላይ መተኛት አለባቸው ፣ በሌላ አነጋገር ከጃኪ ጋር (ምስል 7 ን ይመልከቱ)።

ስለዚህ ስድስት ሜትር በመሠረቱ ላይ ይገኛል ፡፡ በተመሳሳይ መንገድ እና በሦስት ሜትር ያዘጋጁ ፡፡ ለአሁን በሸፍጮዎች ላይ ይተውዋቸው ፡፡

አሁን ረጅም ምዝግብ ማስታወሻዎችን በትክክል ማስቀመጥ ያስፈልግዎታል ፡ ይህንን ለማድረግ አንድ ትልቅ የቴፕ መለኪያ በመጠቀም ዲያግኖቹን ያዘጋጁ (ምስል 6 ን ይመልከቱ) ፡፡

ምስል 6

በለስ ቁጥር 6 ፣ D1 = D2; A1 = A2; ቢ 1 = B2; A12 + B12 = D2; እና የ D = የካሬው ሥሩ የሰያፉ መጠን።

ምዝግቦቹን በቅንብሩ መረጃው መሠረት ካስተካክሉ በኋላ ቦታቸውን በመሠረቱ ላይ በእርሳስ ያዙሩ - ለወደፊቱ ይህ ከአንድ ጊዜ በላይ ይመጣሉ ፡፡ እና አሁን ፣ በሻንጣዎቹ ውስጥ ማሽከርከርን አለመዘንጋት ፣ የሦስት ሜትር ምልክቱን ወደ ስድስት ሜትር ምልክት - ከላይ ወደ ላይ ፣ በሰከነ ወደታች (ምስል 7 ን ይመልከቱ) ፣ ከዚያ ከጫፍዎቹ ግማሽ ሜትር እናዛዛቸዋለን ፡፡.

ምስል 7

የስድስት ሜትር ምልክት ምልክት ማድረጉን እንቀጥላለን ፡ እርስዎ በብቃት ያከናወኗቸውን ጫፎች ለመቁረጥ እና ከመጠን በላይ እንጨቶችን ለመቁረጥ የሚረዱ ክዋኔዎች የተገነዘቡ ሲሆን ቀጥ ያሉ አውሮፕላኖችም በደረጃው ላይ ካለው አቀባዊ ጋር እንደሚዛመዱ ለመረዳት ተችሏል ፡፡ አሁን ምልክቱን በቀጥታ “ፓዮች” ማድረግ አለብዎት ፡፡ ይህንን ለማድረግ በስእል 8 መሠረት የሥራውን ክፍል ምልክት ያድርጉ ፡፡

ምስል 8

ትክክለኛው “ፓው” ከግራው ጋር ፍጹም ተመሳሳይ ነው ፣ ግን ምልክቶቹ “መስታወት” ናቸው።

አውሮፕላኑ B1-B2-D2-D1-B1 - ሁል ጊዜ ወደ ህንፃው ውስጥ ይመለከታል ፣ እናም በዚህ መሠረት አውሮፕላኑ A1-A2-C2-C1-A1 - “ጎዳናውን” ይመለከታል ፡፡ B1-D1 ሁልጊዜ ከ K1-C1 ይበልጣል።

ለወደፊቱ ፣ ዝርዝር ጉዳዮችን ወደ ውጭ (ግራ መጋባትን ለማስወገድ) ፣ “U” (ጎዳና) የሚል ፊደል እንዲሰየሙ እመክራለሁ ፡፡ መጠኑ A1-A2 = B1-B2 የላይኛው የ transverse ምዝግብ ማስታወሻ እግር ክፍል ጋር በግምት ከ3-5 ሚሜ ያነሰ መሆን አለበት ፡፡

በምዝገባው መሠረት ከሚከተሉት መጋጠሚያዎች ጋር “ፓው” አግኝተናል-

1. መጨረሻ ፊት C1-K1-B1-D1-C1.
2. የቀኝ የጎን አውሮፕላን D1-B1-L-D2-D1.
3. የግራ ጎን አውሮፕላን C1-K1-K2-C2-C1.
4. የላይኛው አውሮፕላን K1-K2-L-V1-K1 ነው ፡፡
5. የታችኛው አውሮፕላን C1-C2-D2-D1-C1.

ከማእዘን B1 ሲታዩ ነጥቦች K1 ፣ B1 እና L በተመሳሳይ መስመር ላይ መሆን አለባቸው ፡፡ ከማእዘን K1 ሲታዩ ነጥቦች K2 ፣ K1 እና B1 በተመሳሳይ መስመር ላይ መሆን አለባቸው ፡፡

ትክክለኛውን የመዳፍ ምልክቶችን መፈተሽ ቀላል ግን በጣም ውጤታማ ዘዴ ነው ፡ ከመጠን በላይ እንጨቶችን ከመሥሪያ ቤቱ ላይ ካስወገዱ በኋላ የደረጃው አውሮፕላን በአማራጭ ነጥቦችን K1 ፣ L እና B1 ፣ K2 ይተገበራል ፡፡ በተጠቆሙት መስመሮች ላይ ምንም ጠለፋዎች እና እብጠቶች ከሌሉ ምልክቱ ተስማሚ ነው ፡፡ ጉድለቶች ካሉ እነሱ መወገድ አለባቸው ፣ አለበለዚያ በላይኛው ምዝግብ ማስታወሻዎች ላይ ስህተቶች ይገነባሉ።

ስለዚህ ምልክት ማድረጉ ተጠናቅቋል ፣ ወንድሞች ፣ መጥረቢያውን ለማንሳት ጊዜው አሁን ነው!

በ A2-B2 እና K2-L ምልክቶች ላይ ከጠለፋው ጋር ከሠራው በኋላ እንጨቱ በ “ፓው” የላይኛው አውሮፕላን በምስላዊ አቅጣጫ ብቻ በመቁረጥ መቆረጥ አለበት ፡ በእኛ ሁኔታ ፣ ከየተለያዩ ማዕዘኖች K1 እና B1 ፡፡ ይህንን ሲያደርጉ በአድማው ትክክለኛነት ላይ አይመኑ ፡፡ እንደ ረዳት መሣሪያ መዶሻ ወይም ሁለተኛ መጥረቢያ ይጠቀሙ ፡፡

የእንጨት መሰንጠቂያው በመጥረቢያ ይከናወናል ፡ መጥረቢያዎች ቀጥ ያለ ወይም የተጠጋጋ ቢላዎች ይገኛሉ ፡፡ የመጥረቢያ መያዣው ከጠንካራ እንጨት ነው - ቀንድ አውጣ ፣ አመድ ፣ ሜፕል ፣ ቢች ፣ ኤልም ወይም በርች ፡፡ የመጥረቢያው እንጨት 12% እርጥበት ሊኖረው እና ከ 6 ሚሊ ሜትር በላይ ዲያሜትር ያላቸው ስንጥቆች ፣ ሰማያዊ ፣ ብስባሽ እና አንጓዎች ሊኖሩት አይገባም ፡፡ የ hatchet ከ 10-12% ኦቾር በመጨመር በኦክሶል ሊንዚድ ዘይት ተረግጧል ፣ የተጣራ እና ቀለም በሌለው ቫርኒሽ ተሸፍኗል ፡፡ መጥረቢያዎች ከፍተኛ ጥራት ባለው የሙቀት ሕክምና መሣሪያ ብረት የተሠሩ ናቸው ፡፡ መጥረቢያዎች ከ 1.65 እስከ 2.17 ኪ.ግ ክብደት ውስጥ ይገኛሉ ፡፡

ማዕዘኖቹ ከተቆረጡ በኋላ በቀጥታ በመጥረቢያ መሥራት ይችላሉ ፡፡ ጠንከር ብለው አይመቱ - እዚህ ተገቢ አይደሉም ፣ የመጥረቢያውን ክብደት በጣም ይጠቀሙ ፣ እና ድብደባዎቹ ትክክለኛ ይሆናሉ። በመጥረቢያ ለሚገፋ ማንኛውም የ “saber” አድማ ዘዴን ይጠቀሙ - ከወንድ ጋር ይምቱ ፡፡ ከዚያ ተጽዕኖ ኢነርጂ ለእንጨት ከፍተኛ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እና እጆችዎን መምታት አይችሉም። ትናንሽ ስንጥቆችን መተው አይዘንጉ ፣ አለበለዚያ ሙስ የሚቀመጥበት ቦታ አይኖረውም (እየቀለደ ብቻ) ፡፡

በመለያው መሠረት በመሰረቱ ላይ የረጃጅም ምዝግብ ማስታወሻዎችን አቀማመጥ ከመለስን በሦስት ሜትር ምልክቶች ላይ ወደ ሥራ እንቀጥላለን ፡

እጅግ አስፈላጊ መሳሪያዎ - የሕንፃ ደረጃ - በተለያዩ ቅርፀቶች ሊከናወን ይችላል። እስቲ ሁለቱን እንመርምር - ርዝመቱ የተለየ ሊሆን ይችላል ፣ ግን በጣም የታመቀው ሶስት መቶ ሚሊሜትር ነው ፡፡ ቁመቱ 40 ወይም 55 ሚሜ ሊሆን ይችላል ፡፡ በላይኛው አውሮፕላን ላይ በየ 5 ሚ.ሜትር ሴንቲሜትር ምልክቶችን እንዲተገብሩ እመክራለሁ ፡፡ ይህ የሥራ ምቾት እና ስለዚህ ጊዜ ቆጣቢነትን ይሰጥዎታል።

ስለዚህ የዝግመተ-ሦስት ሜትር ምዝግቦችን በደረጃው (በአቀባዊው በ A1-C1 ጠርዝ) ላይ በተዘጋጁት ዝቅተኛ ላይ እናዘጋጃለን እና በቅንፍ እናስተካክለዋለን ፡ የስቴፕሎች ማዕዘኖች በግልጽ 90 ዲግሪ መሆን አለባቸው ፡፡ ወደ ትክክለኛው አንግል በሁለቱም ወገን መፈናቀል ወደ ምዝገባው እንዲወጣ ይመራል ፣ ስለሆነም ፣ ዋናዎቹ ቅድመ ዝግጅት እና በጣም በጥንቃቄ መዘጋጀት እና አስፈላጊ ከሆነም ሹል መሆን አለባቸው።

ቀሪውን ጽሑፍ ያንብቡ →

የራሴ ገንቢ-

ክፍል 1 ፣ ክፍል 2 ፣ ክፍል 3 ፣ ክፍል 4 ፣ ክፍል 5 ፣ ክፍል 6